Sobre o trânsito de Belém: Eu não poderia ficar calado!

Estando lá, é claro que não deixei de contribuir com o debate, dividi meu pronunciamento em tópicos:

1 – Sobre a isenção de ISS das empresas de transporte coletivo:

“Boa tarde! Já são meio dia e eu inicio a minha fala dizendo o seguinte: ‘eu poderia estar roubando, eu poderia estar matando, mas estou aqui pedindo um minuto da sua atenção para um assunto muito sério!’. Essa fala já é conhecida de todos os que diáriamente andam nos coletivos de Belém e se deparam com pais de família que não têm vergonha e encontraram nessa alternativa um meio de sobrevivência! Por isso convido a todos os presentes: Cidadãos de BEM que estremos nos coletivos para conversar com a população e explicar que Belém não está tão bem assim (financeiramente) para dispensar 60% do ISS das empresas de transporte e nem o serviço oferecido por elas é de qualidade/adequado!”

2 – Sobre a função do poder público:

“Como o poder público pode educar se ele mesmo não tem educação? Os agentes deveriam cumprir um papel educativo, mas em vez disso, exercem apenas uma função punitiva. O próprio poder público permite que o trânsito caótico se intale na capital! Já passaram por São Bráz? as kombis dos alternativos ficam estacionadas em fila dupla, disputando com os ônibus, atrapalhando o trânsito enquanto o agente de trânsito que está lá não faz nada, ou melhor, fica batendo papo e tomando refrigerante com os perueiros! No Guamá é terrível! não podemos trafegar! disputando e desviando de cachorros, bicicletas, ônibus, feirantes, carros, motos, TUDO!

Como podemos exigir organização de um poder público que não cumpre as leis! Que, pelo que parece, desconhece as leis! Que eu saiba, e tenha estudado, em qualquer rotatória, a preferência é de quem está na rotatória, não é isso? (o representante do DETRAN acena que sim) mas em Belém, mais exatamente na 25 de setembro, aqui ao lado da CMB, a placa está dentro da rotatória, sinalizando que a preferência é de quem irá adentrar. Um absurdo! O próprio poder público está causando o CAOS no trânsito!

E, desculpe, vereador Cobrador Pregador, mas os motoristas de ônibus são terríveis! Não são todos, mas a maioria… não serviria nem pra conduzir caminhão de frango ou boi, pois até mesmo estes animais precisam de cuidados para não serem machucados! O senhor acredita que certa vez eu estava em um ônibus, atrasado por sinal, e o motorista teve a cara de pau de parar para tomar tacacá! A falta de respeito foi tão grande que tivemos que esperar a moça preparar e ele tomar! Depois saiu conduzindo o ônibus tomando tacacá! UMA BELEZA!”

3 – Sobre a vontade de fazer do poder público:

“Certas vezes o poer público vem e nos diz que não dá pra fazer por que ainda não tem verba! mas eu vos digo que isso depende da vontade e da conveniência de quem está a frente disso! Vejamos que há anos está para ser construida as passarelas do entroncamento e nada foi feito, mas o shopping Boulevard, na doca, ainda nem foi inaugurado e a Prefeitura Municipal de Belém já está arrumando tudo para ficar nos trinques para quando inaugurar o empreendimento milionário! Pura conveniência e desrespeito com o POVO desta cidade!”

4 – Conclusão e sugestões:

“Senhores vereadores, representante do Ministério Público, gostaria de perguntar aos senhores e principalmente ao Prefeito Municipal de Belém: Onde está o PDU? Aliás, onde ele está eu sei! porém o Plano Diretor Urbano e as leis devem ser colocadas em prática, não apenas ‘para inglês ver’ como diz o ditado! Infelizmente a PMB não é acostumanda a cumprir as leis, mas o exmº sr vereador Carlos Augusto disse na tribuna e eu lí em seu blog que ele irá cobrar que as leis sejam postas em prática. A Jornalista Franssinete, que é funcionária da ALEPA deve saber do que eu vou falar, recomendo então ao vereador que busque pesquisar na Constituição do Estado do Pará e legislação estadual tudo o que diz respeito a Região Metropolitana de Belém, que não é apenas um conjunto de municípios próximos, mas uma LEI que prevê a formação de um Conselho formado por membros do Governo do Estado, ALEPA, Prefeituras e Câmaras Municipais, tendo dotação orçamentária própria e que se ele estivesse em funcionamento, já teria resolvido diversos problemas relacionados não apenas ao trânsito de Belém, mas de muitos outros conflitos intermunicipais que existem atualmente!”

E o trânsito de Belém…

• Do site da CMB:

Durante Sessão Especial convocada pelo vereador Carlos Augusto, o promotor de justiça de defesa do meio ambiente Benedito Wilson Sá, fez uma séria denúncia. Segundo ele, quando em visita ao Rio de janeiro, tomou conhecimento de que empresários dali estariam mandando sucatas de ônibus para Belém para serem utilizados no trânsito da capital paraense. Segundo o promotor, esses ônibus são retirados da frota carioca após cinco anos de uso, tempo de vida que é permitido para cada veículo no transporte coletivo naquela capital.

Wilson confirmou que já entrou com uma ação junto a CTBel, pedindo informações sobre o número de ônibus, a quem pertencem e tempo de uso de cada veículo. Segundo ele, sabe-se que há muitos anos, os empresários do setor de transporte público de Belém não investem em ônibus novos, ludibriando a população com ônibus velhos e recuperados em outras praças. Ele confirmou que na segunda-feira, 27, ingressará com uma ação para proibir a entrada em Belém, de veículos pesados acima de 4 toneladas. Benedito Sá foi o autor da ação que culminou com a proibição do desembarque de caminhões com cargas vivas (bois) nos portos de Belém.

No que se refere a melhoria do sistema de transito em Belém, o promotor e os demais participantes da sessão que se pronunciaram, concordam que o transito está Caótico, falta investimento da Prefeitura no setor, maior fiscalização, construção de um terminal de integração, mais ciclovias, aumento do efetivo da CTBel através de concurso publico e reordenamento das linhas, são algumas das sugestões propostas para evitar que o transito de Belém entre em colapso total já em 2014 como já foi prognosticado.

Por outro lado o coordenador do DETRAN Walter Aragão questionou a falta de uma ação integrada entre União, Estado e Município. Segundo estatística, somente até 1º de julho deste ano, Belém já havia registrado mais de 4.000 acidentes com 40 óbitos. Walter Aragão também revelou que o DETRAN implantou um serviço 24h integrado com o CIOP, visando atender a população através do nº 190.

O vereador Carlos Augusto, diante das denúncias formuladas pelo promotor Público afirmou que medidas severas deverão ser tomadas contra o governo municipal, se possível até mesmo junto ao judiciário visando restabelecer a dignidade do belenense. O ponto negativo da sessão, na concepção, do vereador Carlos Augusto, foi a ausência da CTBel ou seu representante, cujo assunto está diretamente ligado aquele órgão. Todas as sugestões feitas durante a sessão, serão transformadas em requerimento que será encaminhado ao Executivo Municipal.

 

• Do Blog da Franssinete Florenzano:

A Ctbel e a Seurb não deram as caras na audiência pública sobre o trânsito de Belém, hoje de manhã, na Câmara. Aliás, o único órgão da prefeitura presente foi a Guarda Municipal, cujo representante entrou mudo e saiu calado. O da Arcon também nada disse nem lhe foi perguntado. Pior é que a maioria dos vereadores não prestigiou a sessão, embora o tema seja literalmente caso de vida e morte dos munícipes pelos quais prometeram trabalhar. Apenas os vereadores Carlos Augusto - autor da proposta e presidente da sessão -, Fernando Dourado, Cobrador Pagador, e Otávio Pinheiro participaram.

O promotor de Justiça Benedito Wilson Sá fez um pronunciamento irretocável, em que abordou todos os pontos críticos do trânsito, e revelou que amanhã mesmo entrará com uma ação para disciplinar o tráfego de carretas na área urbana, limitado ao período entre as 21 horas e as 6 da manhã.

Um cidadão cobrou do Judiciário o engavetamento do processo contra os culpados pelo atropelamento e morte de seu filhinho, há dois anos. Já trocaram três juízes e o processo não anda.

A sessão foi bem movimentada, com duração de cerca de três horas. Se a Prefeitura não fizesse ouvidos moucos, teria levado uma lição de cidadania, porque todos os que se manifestaram levaram sugestões, passando pela educação para o trânsito desde a pré-escola, construção de passarelas para pedestres, ciclovias, desobstrução das calçadas, substituição dos ônibus sucateados, imundos e inseguros, transporte público integrado em toda a RMB, metrô de superfície, fiscalização efetiva e atuação integrada da administração pública. O problema, como ninguém ignora, é de gestão.

A novidade foi a participação ativa de blogueiros e twitteiros, como Ver. Carlos Augusto, Tiago Paolelli, Belém Trânsito, Gilton Paiva, Juventude Democratas do Pará e Franssinete Florenzano.

O blog foi objeto de estudo de TCC e artigo científico! aguardem o #cirio2009 !

Recebi o artigo baseado trabalho de conclusão de curso do Luciano Santa Brígida e do Marcos Barbosa.

O Artigo foi apresentado no Intercom, em curitiba, e teve bastante repercussão. “O mediador do debate do assunto mal conseguia conter o público e a discussão que deveria ser de 15min durou 1 hora” disse Luciano.

Fico feliz pelo fato deste humilde blog ter contribuído, mesmo sem querer, para a evolução da comunicação e orgulhoso por ter sido objeto de estudo de um Trabalho de Conclusão de Curso e de um Artigo Científico, principalmente por saber que as pessoas ficaram interessadas no trabalho! É gratificante!

Para quem ainda não tá entendendo, o “blog do Gilton Paiva” (www.causaeefeito.wordpress.com) foi um dos quatro blogs estudados como cases de cobertura no Fórum Social Mundial que ocorreu em Belém, em Fevereiro de 2009, fui elogiado principalmente pelo fato das postagens serem feitas “in loco”, os relatos feitos no exato momento que as coisas aconteciam.

Em outubro acompanharei o Círio de Nazaré e darei uma visão diferente daquela vista na TV ou até mesmo aos que acompanham nos prédios! através do meu twitter, vou fazer postagens direto do círio, do meio da multidão com um olhar de quem está lá mesmo! tentarei postar fotos e outras coisas! acompanharei de perto o trabalho da Cruz Vermelha e da Ordem DeMolay que estarádando apoio ao trabalho da Cruz. mas as postagens já iniciarão nesta semana, com o “trend topic” #cirio2009, acompanhando toda a preparação para a festa!

Confiram o artigo apresentado no intercom sobre o “Causa & Efeito”.

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Um presente merecido para a base do governo Duciomar.

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Prefeitura de Belém omite a verdade!

Estive fazendo uma pesquisa e no site da Prefeitura de Belém (www.belem.pa.gov.br) encontro o banner “canteiro de obras” falando das obras feitas pela Prefeitura Municipal. Se somarmos os recursos destinados à Capital e compararmos com as “obras” podemos comentar que seria cómico se não fosse trágico!

Recursos mal aproveitados, promessas eleitoreiras, simples inauguração e em alguns casos só a inauguração e finalização do serviço logo após, enfim, como diria o jornalista: “é uma VER-GO-NHA!”

O que diz a Prefeitura de Belém	A verdade
FARMÁCIA POPULAR O projeto Farmácia Popular chega para se adequar à política da Prefeitura de Belém para a Saúde, que está voltada para melhorar a atenção básica. Com a Farmácia Popular é possível comprar remédios a preços bem mais baixos.	A farmácia popular foi feita com recurso do Governo Federal conseguido pelo Dep. Wladimir Costa, mas poucas são as que funcionam! a maioria só abriu as portas na inauguração e depois fechou, como a da Cabanagem!
COMPLEXO DA 25 DE SETEMBRO O Complexo da 25 integra a política de geração de emprego e renda da PMB. O investimento atende 332 feirantes distribuídos nos setores de hortifrutigranjeiro, mariscos, farinha e alimentação.	Quando o atual prefeito assumiu a prefeitura em 2005, o dinheiro já estava em caixa. um recurso conseguido pelo Prefeito Edmilson Rodrigues. As obras já iam ser iniciadas, ele só fez concluir e inaugurar.
BONDINHO DE BELÉM A nostalgia do início do século passado está de volta e movida a biodiesel. É a tradição e a modernidade pelos trilhos de Belém. Mais um diferencial turístico da capital paraense, o Bondinho de Belém traz o conceito de preservação ambiental.	O bondinho já estava na garagem, o atual prefeito só fez inaugurar o botão de ignição!
PRAÇA DOM PEDRO II PMB devolve praça à Cidade Velha. A revitalização realçou detalhes arquitetônicos que resgataram a história do lugar e inseriu no centro da cidade um paisagismo com espécies regionais, numa área de mais de 18 mil metros quadrados.	A Pça. D. Pedro I foi revitalizada, o mínimo a ser feito, já que a praça fica em frente a Prefeitura, mas muitas praças de Belém estão abandonadas, como a Pça. Bruno de Menezes (canudos) e até mesmo praças populares, como a B. Campos!
CINE OLYMPIA Reforma mantém acesa a luz da sétima arte.  Com 94 anos de história, o Olympia volta a funcionar e vai possibilitar o acesso da população à produção cinematográfica local, regional, nacional e mundial.	O Cine Olympia foi desapropriado, sofreu uma pequena reforma para o primeiro e mais importante evento que o cinema abrigou: a formatura da turma de administração da FACI que por coincidência é a turma da filha do Prefeito, Dayse Costa.
REVITALIZAÇÃO DE COTIJUBA Em Cotijuba, a PMB inaugurou obras de revitalização do trapiche de acesso à ilha, uma nova escola de educação infantil e ensino fundamental para mais de 300 crianças e autorizou a ampliação da unidade de saúde, que ganhará uma ala cirúrgica para obstetrícia.	A única escola que a secretária Terezinha Gueiros mandou construir, uma casa pré fabricada, de baixo custo, mas o projeto não teve continuidade!
ENTRONCAMENTO Complexo Viário garante segurança para a população e foi construído com o objetivo de transformar a realidade da principal entrada rodoviária da capital paraense. Como complemento da primeira etapa, a PMB apresentou à população de Belém o projeto do Pórtico Metrópole que, além de atender os milhares de pedestres que circulam diariamente na área, irá se tornar um marco divisório da capital com o município vizinho de Ananindeua.	O projeto do entroncamento foi executado graças a um recuso do Governo Federal conseguido pelo ex prefeito Edmilson Rodrigues e ainda não foi finalizado!
PORTAL DA AMAZÔNIA O Portal da Amazônia é composto por dois grandes projetos: a macrodrenagem da Estrada Nova e a Orla de Belém. Com a finalização de todas as etapas do projeto, Belém ganhará uma orla com mais de 6 quilômetros de extensão que será fundamental para o desenvolvimento do Turismo na cidade e a geração de emprego e renda.	Continua sendo  maquete eleitoreira do atual prefeito!
VILA DA BARCA 21 de dezembro de 2007, uma data para ficar na história de Belém, do bairro do Telégrafo e dos moradores da Vila da Barca. Neste dia, mês e ano, 136 famílias receberam as chaves das primeiras moradias do conjunto que é o maior projeto habitacional em execução no Brasil. No local, às margens do rio Guamá, onde fica a maior concentração de palafitas da cidade, a Prefeitura de Belém, com o apoio do Governo Federal, através do Ministério das Cidades, construirá, até a última etapa,  626 unidades habitacionais. Para a execução completa do projeto, estão previstos ainda recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).	A grande enganação do atual prefeito que, ao assumir a prefeitura, já havia recurso do Governo Federal e devido aos desvios das verbas não foi concluida nem a primeira etapa. Os recursos para as demais etapas foram bloqueados pelo TCU por causa dos desvios e superfaturamento da obra.

Paciente de Abaeteuba não encontra maca no PSM

Segunda-feira, 20/07/2009, 17:35h (via @diariodopara)

Cenira Cardoso, de 25 anos, deu entrada por volta de 10h da manhã de hoje (20) no Pronto-Socorro Municipal do Guamá, mas não havia maca para recebe-la. Vinda de Abaetetuba, ela foi espancada pelo marido e estava com muita dor abdominal, provavelmente decorrente de hemorragia interna. Como não havia maca no PSM, ma moça teve de sair na própria maca da ambulância, em mais uma situação que mostra o descaso com a saúde no Pará. (Diário Online)

Sigam-me no twitter @GiltonPaiva!

Pagar Estacionamento de Shopping em Belém? só quem desconhece a Lei!

Há um tempo atrás, recebi no e-mail uma mensagem falando de uma tal Lei que dizia que a partir de tantos reais em compras feitas no estabelecimento, o cidadão estaria isento de pagar pela taxa de Estacionamento, que é cobrada em diversos estabelecimentos. no entanto ao pesquisar sobre a tal lei, descobri que a informação tratava da Lei estadual de são Paulo, portanto, não tinha valor algum em Belém.

Conversando hoje com o Ver. Carlos Augusto (DEM), recebi a informação de que existe uma lei semelhante em Belém, isentando o pagamento da taxa de estacionamento aos cidadãos que comprassem algum produto ou serviço no estabelecimento, trata-se da Lei ordinária Nº 8.416 de 2002, assinada pelo então Presidente da Câmara, Vereador Joaquim Passarinho.

Uma pena que esta informação não é divulgada, o que já vai contra o que diz a Lei que obriga aos estabelecimentos a afixarem esta lei em locais visíveis nos seus respectivos estacionamentos.

Eis a Lei:

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Belém perdeu. Nós podemos ganhar.

Sei que tem (e teve muita) politicagem na escolha das cidades para a copa, mas tudo o que está escrito aí abaixo pode ter pesado na escolha. Se não pesou, não deixa de ser verdade.

PARA OS PARAENSES QUE AINDA AMAM BELÉM:

Belém perdeu a disputa pela Copa de 2014. Mas não foi só Manaus que venceu. Ganhou a corrupção e a incompetência administrativa. Ganharam os conchavos e a política do “primeiro eu”. E a do “primeiro os meus”. Venceu o trânsito caótico e a desorganização quase cultural em todos os setores.

Feira livre está na agulha!

Feira Livre - O global Altas Horas na versão Papaxibé! Ainda não houve a estréia, mas o piloto e as vinhetas já estão prontos.

 

FEIRA LIVRE – o novo programa de variedades da IKÊTV, canal 23, ORM Cabo, Belém. Apresentado pelo jornalista, professor universitário e blogueiro Ney Messias, o programa trará para a telinha gente conhecida do público paraoara apresentando quadros de nomes bem sugestivos, como sua inseparável amiga Betty Dopazzo apresentando o quadro “BALADEIRA”, Guaracy Brito no quadro “PASSANDO A LÍNGUA” , Ricardo Riccio no “CAINDO DE BOCA” e o casal Élida Braz e André Kaveira respectivamente nos quadros “GOZANDO FORA” e “SEXO ORAL”. Com seus quadros, e essa turma cheia de coisa pra mostrar e pra falar, pelo que parece, o FEIRA LIVRE seria no formato do global Altas Horas, apresentado por Serginho Groisman, é claro, em uma versão mais papaxibé, do nosso jeito, com a nossa cara, mostrando que tem vida inteligente nas bandas de cá de cima! Que a sorte [e o sucesso] te persiga, Ney!

 

Pra passar vergonha, melhor NÃO!

Vídeo da candidatura de MANAUS a sub sede da COPA de 2014

 

Vídeo de candidatura de BELÉM a sub sede da COPA de 2014

Agora há pouco na rádio pela emissora CBN, Juca Kifouri praticamente soterrou as esperanças de Belém vir a ser a sede da Amazônia na Copa. A informação foi obtida pelo blog do Ancelmo Góes, 2 horas antes.